 |
Junling V6 JAC Xe tải hạng nặng đã qua sử dụng 6 Bằng tay 150HP
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | JAC |
| Số mô hình: | Junling V6 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | USD 11,000 per Unit |
| chi tiết đóng gói: | Thích hợp cho RORO hoặc tàu chở hàng số lượng lớn |
| Thời gian giao hàng: | 20 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T / T |
| Khả năng cung cấp: | 8 chiếc |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên: | Xe tải chở hàng JAC 4 * 2 2018 đã qua sử dụng 150HP Junling V6 | Từ khóa: | Xe tải chở hàng, 4,2m, Xe tải JAC, 150HP, Junling V6 |
|---|---|---|---|
| Động cơ: | Yunnei, 2.5L, 150HP | Quá trình lây truyền: | 6 Hướng dẫn sử dụng |
| Năm mô hình: | 2018.03 | Tiêu chuẩn khí thải: | Euro 5 |
| Điểm nổi bật: | Xe tải hạng nặng Junling V6 đã qua sử dụng,Xe tải hạng nặng đã qua sử dụng 6 Bằng tay 150HP,Xe tải chở hàng jac Junling V6 |
||
Mô tả sản phẩm
Xe tải chở hàng JAC 4 * 2 2018 đã qua sử dụng 150HP Junling V6
Xe tải chở hàng, 4,2m, Xe tải JAC, 150HP, Junling V6
16 mẫu thiết kế chợ, diện mạo kinh doanh thời trang mới;thiết kế thời trang quốc tế, đề cao yếu tố ổn định, hiện đại và thời trang;tác động thị giác mạnh mẽ, hương vị cao cấp nổi bật
Ca-bin lớn hơn và cao hơn 50mm so với ca-bin xe tải nhẹ truyền thống, không dễ mỏi;góc của trụ A được tối ưu hóa;vừa đảm bảo không gian, vừa tính đến hình dáng hợp lý của thân xe và giảm sức cản của gió;ghế hơi được bọc hoàn toàn;sự điều chỉnh linh hoạt hơn, và sự thoải mái khi lái xe Cao, phần ngủ sau được nới rộng thêm gần 50mm;thiết bị đo và bảng điều khiển giống ô tô;đẹp hơn về ngoại hình, cao cấp và thực dụng hơn;Màn hình lớn 10,2 inch / hình ảnh khi lùi / dẫn đường / kết nối mạng xe / điều khiển âm thanh thông minh;cấu hình thông minh có sẵn;
Công suất Cummins của An Huy, mã lực cực đại 160HP, mô-men xoắn cực đại 430NM, mô-men xoắn tốc độ thấp lên đến 360NM.Hệ thống truyền động vàng: Công suất 160 An Huy Cummins + Hộp số nhôm 6 cấp + Cầu sau AAM, công suất mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu
Âm thanh động cơ nhẹ, cửa cabin sử dụng dải cao su nòng súng, có hiệu suất niêm phong tốt hơn và kính chắn gió phía trước sử dụng kính dán hai lớp, có tác dụng cách âm và cách nhiệt.Tiêu chuẩn cực cao của toàn bộ xe đã vượt qua bài kiểm tra tiêu chuẩn NVH (tiếng ồn, độ rung và khắc nghiệt) quốc gia, và êm hơn các mẫu xe cùng loại.
| Thông tin cơ bản | |||
| Mô hình thông báo: | HFC5048XXYB31K1C7S-1 | loại hình: | xe van |
| Hình thức lái xe: | 4X2 | Chiều dài cơ sở: | 3365mm |
| Mức độ dài hộp: | 3,8 mét | động cơ: | Điện Yunnei D25TCIF1 |
| Hộp số: | Hộp số 6 tốc độ | Chiều dài cơ thể: | 5,995 mét |
| Chiều rộng cơ thể: | 2,14 mét | Chiều cao cơ thể: | 3,37 mét |
| Đường trước: | 1705mm | Theo dõi phía sau: | 1620mm |
| Trọng lượng xe: | 2,805 tấn | Tải trọng định mức: | 1,495 tấn |
| Tổng khối lượng: | 4,495 tấn | Tốc độ tối đa: | 100KM / giờ |
| Nguồn gốc: | Hợp Phì, An Huy | Lớp trọng tải: | xe tải nhẹ |
| Góc độ tiếp cận: | 24 độ | Góc khởi hành: | 14 độ |
| Phân khúc thị trường: | giao hàng nội thành | Hệ thống treo trước / Hệ thống treo sau: | 1,075 / 1,555m |
| Thông số động cơ | |||
| mô hình động cơ: | Điện Yunnei D25TCIF1 | Thương hiệu động cơ: | Sức mạnh trong đám mây |
| Tên chung của động cơ: | Cloud Nedway D25 | Số xi lanh: | 4 |
| Loại nhiên liệu: | dầu đi-e-zel | Sắp xếp xi lanh: | Trong dòng |
| Chuyển vị: | 2,5L | Tiêu chuẩn khí thải: | quốc gia sáu |
| Công suất đầu ra tối đa: | 110kw | Mã lực tối đa: | 150 mã lực |
| Momen xoắn cực đại: | 400N m | Tốc độ mô-men xoắn cực đại: | 1200-2600RPM |
| Tốc độ định mức: | 3000RPM | Dạng động cơ: | Hệ thống điều khiển điện tử Common rail HEGR + DOC + DPF + SCR + ASC |
| Thông số thùng hàng | |||
| Hình thức thùng hàng: | xe van | Chiều dài hàng hóa: | 3,82 mét |
| Chiều rộng hàng hóa: | 2,3 mét | Chiều cao hàng hóa: | 2,3 mét |
| Thông số cabin | |||
| Số lượng hành khách được phép: | 3 người | Hàng ghế: | nửa hàng |
| Các thông số truyền động | |||
| Kiểu hộp số: | Hộp số 6 tốc độ | Phương pháp thay đổi: | thủ công |
| Thiết bị chuyển tiếp: | Bánh răng thứ 6 | Số bánh răng lùi: | 1 |
| xe tăng | |||
| Vật liệu thùng nhiên liệu: | Hợp kim nhôm | ||
| Thông số khung | |||
| Tải trọng cho phép của trục trước: | 1620kg | Tải trọng cho phép của trục sau: | 2875kg |
| Số lượng mảnh lò xo: | 4/4 + 2 | ||
| lốp xe | |||
| Thông số kỹ thuật lốp: | 7.50R16LT 6PR | Số lượng lốp xe: | 6 |
Tổng quan công ty
Beroad Motors chủ yếu tập trung vào kinh doanh ô tô.Trong nhiều thập kỷ kinh nghiệm kinh doanh ô tô, Beroad đã có được nhiều nguồn lực cho các loại xe mới và đã qua sử dụng cũng như công nghệ và ứng dụng của nó.