Gallop K7 Xe tải hạng nặng đã qua sử dụng

Đã qua sử dụng 2020 JAC Gallop K7 480HP Xe đầu kéo 6 * 4 Euro 5 MAN ZF Tech

Xe tải đã qua sử dụng, Đầu kéo, Xe tải JAC, Xe tải K7, MAN, ZF

• Ngoại hình cao ráo, ngoại hình bắt mắt.

Điều làm tăng thêm màu sắc cho sự xuất hiện của toàn bộ chiếc xe là mặt trước của chiếc xe.Có thể nói, mặt trước của chiếc xe này có những đường nét cứng cáp, đẳng cấp riêng biệt.Toàn bộ hình dạng bắt mắt, và mặt trước tràn đầy năng lượng!

• Thiết kế nhân bản JAC lần này thực sự rất chú ý

Theo báo cáo, K7 được trang bị hệ thống khởi hành làn đường.Thông qua camera này, nó có thể xác định được vạch trắng của đường cao tốc, để phán đoán xem xe có đi chệch làn đường hay không, và phán đoán khoảng cách với xe phía trước.Khi xe đi chệch làn đường hoặc khoảng cách giữa các xe quá gần, hệ thống có thể tạo ra một âm thanh báo động, có thể ngăn chặn một số tai nạn giao thông do người lái xe ngủ gật.
Diện tích mở của bảng điều khiển phía trước rất lớn, và ưu điểm của thiết kế này là tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo dưỡng và sửa chữa xe hàng ngày.Nó rất thuận tiện để mở bảng điều khiển bằng một con rối khí nén.
Phần trước của cabin sử dụng tính năng hấp thụ sốc túi khí và có van điều chỉnh độ cao, có thể điều chỉnh độ cao của túi khí trong thời gian thực theo độ xóc của mặt đường để đạt được hiệu quả hấp thụ sốc tốt nhất.Phía sau ca-bin cũng là bộ giảm xóc túi khí, bên ngoài túi khí còn có thêm một lớp vỏ bảo vệ.Phía trên túi khí chúng ta thấy có một đường ống, đường ống này là ống xả của máy sưởi đỗ xe.Máy sưởi khi đỗ xe chắc chắn là một lợi ích tuyệt vời cho những người lái xe ở miền bắc, và lái xe vào mùa đông có thể tránh được sự hành hạ của nhiệt độ thấp.

• Khung gầm chắc chắn, động cơ MAN 13 lít + hộp số ZF

K7 sử dụng động cơ Sinotruk MC13, bạn đọc đúng rồi, nó thực sự là động cơ 13 lít trên Shandeka.Động cơ này có công suất cực đại là 540 mã lực và mô-men xoắn là 2500N.m.Trong điều kiện làm việc hiện tại của 49 tấn, 540 mã lực chắc chắn có thể đáp ứng nhu cầu của hầu hết mọi người.
Hộp số sử dụng hộp số 16S25310RO của ZF, với 16 bánh răng, bánh răng số cao nhất là quá số, và hộp số có bộ đồng bộ hóa, có thể nhận ra chuyển số ly hợp bằng một chân.Trên hộp phụ của hộp số, ta thấy bộ hãm thủy lực.Xe có bộ hãm tốc, giúp tăng độ an toàn đáng kể khi lái xe trên đường núi.Việc sử dụng bộ hãm có thể làm giảm đáng kể số lần phanh và giảm mài mòn của hệ thống phanh.Giảm chi phí bảo dưỡng xe.

Tổng quan công ty

Beroad Motors chủ yếu tập trung vào kinh doanh ô tô.Trong nhiều thập kỷ kinh nghiệm kinh doanh ô tô, Beroad đã có được nhiều nguồn lực cho các loại xe mới và đã qua sử dụng cũng như công nghệ và ứng dụng của nó.