 |
Xe tải ben Dongfeng Chenglong 40 tấn 6 * 4 Tipper 375HP CH4250LNG
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Dongfeng |
| Số mô hình: | CH4250LNG |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | 52000USD per Unit |
| chi tiết đóng gói: | Thích hợp cho RORO hoặc tàu chở hàng số lượng lớn |
| Thời gian giao hàng: | 45 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C |
| Khả năng cung cấp: | 500 đơn vị mỗi tháng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên: | Xe đầu kéo Dongfeng Chenglong 40 tấn 6 * 4 LNG 375HP CH4250LNG | Từ khóa: | Xe tải 40 tấn, Xe đầu kéo LNG, Xe tải 6 * 4, LNG |
|---|---|---|---|
| Kích thước: | 6890 * 2495 * 3680mm | Động cơ: | YC6MK375N-50 (LNG) |
| Hộp số: | NHANH 12JSD145A | Tiêu chuẩn khí thải: | Euro 5 |
| Điểm nổi bật: | Xe ben tự đổ 375HP CH4250LNG,xe ben dongfeng CH4250LNG,xe ben CH4250LNG |
||
Mô tả sản phẩm
Xe đầu kéo Dongfeng Chenglong 40 tấn 6 * 4 LNG 375HP CH4250LNG
Xe tải 40 tấn, Xe đầu kéo LNG, Xe tải 6 * 4, LNG
Hệ thống chiếu sáng khép kín thể hiện sức mạnh, sự sảng khoái và tìm kiếm nóng bỏng
Sạch sẽ và thân thiện với môi trường, phù hợp với du lịch xanh
Xe đầu kéo chở khí tự nhiên Chenglong H5 National VI đạt tiêu chuẩn khí thải National VI, có ưu điểm là sạch và bảo vệ môi trường, đáp ứng du lịch xanh.Trong khi đáp ứng các yêu cầu của chính sách, nó cũng có thể tránh được những hạn chế của các hạn chế trong một số lĩnh vực.Tiền đề của sức mạnh là bạn có sự tự tin của riêng mình và không sợ các bài kiểm tra.
Tiết kiệm năng lượng và hiệu quả cao, nâng cấp gấp đôi
trong hiệu suất sản phẩm
Máy kéo khí tự nhiên Chenglong H5 National VI
nỗ lực hơn nữa
Máy kéo khí tự nhiên Chenglong H5 National VI sử dụng động cơ K series nền tảng mới, áp dụng công nghệ động cơ đốt trong mới nhất và có mức tiêu thụ khí cụ thể tối thiểu là 190g / kw.h.
một.Công suất được nâng lên 400 mã lực, với mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp.Mô-men xoắn của động cơ cao tới 1300 Nm tại 800 vòng / phút, cao hơn 200 Nm so với xe cùng loại, tăng tốc bắt đầu nhanh hơn một bậc.
b.Sử dụng xi lanh khí 1000L để đạt được phạm vi bay xa
c.Nâng cấp nhẹ, vòng thép, hệ thống treo và trục sau áp dụng công nghệ nhẹ và trọng lượng chết giảm 200kg
National Six nắm quyền, đi trước một bước
Hỗ trợ kỹ thuật, làm mới và tiêu thụ gas thấp
Hỗ trợ vận hành, không ngại thử thách sức mạnh
| Người mẫu | CH4250LNG |
| Loại lái xe | 6 × 4 |
| Trọng lượng vận động tối đa | 40000Kg |
| Kích thước khung (mm) | |
| Chiều dài khung gầm tổng thể | 6890 |
| Chiều rộng cabin | 2495 |
| Chiều cao cabin (không tải) | 3680 |
| Cơ sở bánh xe | 3800 + 1350 |
| Kích thước cấu hình khung (mm) | |
| Chiều cao phần | 282 |
| Độ dày phần | số 8 |
| Động cơ | |
| Loại hình | YC6MK375N-50 (LNG) |
| Mức độ phát thải | Euro 5 |
| Công suất tối đa | 276kw / tại 2100 vòng / phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 1500N.m ở 1200-1500 vòng / phút |
| số xi lanh | 6 |
| Độ dịch chuyển (CC) | 10.338L |
| Ly hợp | |
| Đường kính của tấm | ф430mm |
| Hệ điều hành | Điều khiển thủy lực với bộ tăng áp không khí, kéo |
| Hộp số | |
| Loại hình | NHANH 12JSD145A |
| Số lượng bánh răng | 12 số tiến & 2 số lùi |
| Trục | |
| Trục trước | 153 |
| 5T | |
| Trục sau | 10T |
| 2 * 10T 4,11 | |
| Đình chỉ | |
| Hệ thống treo trước | 9 Lò xo rời với bộ giảm xóc và thanh ổn định |
| Hệ thống treo sau | Lò xo 12 lá giảm sóc |
| Bình xăng | |
| Dung tích | 995L |
| Đặc điểm kỹ thuật khác | |
| Đặc điểm kỹ thuật khác | Cabin H5, Hệ thống treo cabin nổi hoàn toàn với hai túi khí, lật thủy lực bằng tay, ghế lái giảm chấn cơ học, ABS (WABCO), yên xe 50 # và ván sàn cố định bằng tôn.AC. |
| Lốp xe | 12R22,5 |
Tổng quan công ty
Beroad Motors chủ yếu tập trung vào kinh doanh ô tô.Trong nhiều thập kỷ kinh nghiệm kinh doanh ô tô, Beroad đã có được nhiều nguồn lực cho các loại xe mới và đã qua sử dụng cũng như công nghệ và ứng dụng của nó.