Trong kho SUV địa hình Công suất lớn Không gian rộng Ba màu sản xuất ô tô công nghệ động cơ tiên tiến
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | CHTC |
Chứng nhận: | GSO |
Số mô hình: | L4600 |
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
---|---|
Thời gian giao hàng: | 10-15 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T |
Thông tin chi tiết |
|||
chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm): | 5239*2026*1932 | Cơ sở bánh xe (mm): | 2950 |
---|---|---|---|
Chiều rộng rãnh (trước/sau) mm: | 1710/1696 | Khoảng sáng gầm xe tối thiểu mm: | 220 |
Động cơ: | V8-4.6L | Quá trình lây truyền: | 6MT/6AT |
Chế độ ổ đĩa: | Chia sẻ thời gian 4WD | Kiểu treo trước: | Hệ thống treo độc lập xương đòn kép |
Loại hệ thống treo sau: | Hệ thống treo phụ thuộc cầu tích hợp đa liên kết | Loại phanh trước: | Đĩa Huyệt |
Loại phanh sau: | Đĩa Huyệt | Loại phanh đỗ xe: | Loại kéo tay |
Lốp xe: | 285/60 R18 | kết cấu thùng xe: | loại không chịu lực |
Thể tích bình nhiên liệu (L): | 140 | Loại động cơ: | Kiểu chữ V, 8 xi-lanh, bốn thì |
Dịch chuyển (ml): | 4598 | TỶ LỆ NÉN: | 10,2:1 |
Mô tả sản phẩm
Xe địa hình chạy bằng động cơ V8 đầu tiên tại Trung Quốc
Xe địa hình cỡ lớn, thiết kế rộng rãi, nặng nề, dáng vẻ mạnh mẽ nam tính;
Không gian rộng rãi để chia sẻ;5239 * 2026 * 1932, bố cục ba hàng 2+3+2;
Trang bị động cơ V8, 4.6-5.7L nhiều cấu hình mạnh mẽ;
Thân xe không chịu tải, hệ thống treo trước xương đòn kép/hệ thống treo sau trục tích hợp đa liên kết, tạo hình căng bên trong tích hợp dầm ngang;
Chùm chống xoắn linh hoạt cường độ cao, không bị hư hại dưới 500.000 tải trọng xoắn;
Sản xuất ô tô của CHTC bắt đầu với công nghệ động cơ ô tô.Nhóm nghiên cứu và phát triển công nghệ ban đầu được thành lập tại Thụy Điển, tập hợp các chuyên gia Trung Quốc và nước ngoài để chuẩn hóa công nghệ động cơ tiên tiến quốc tế, để nền tảng nghiên cứu và phát triển động cơ đạt trình độ công nghệ tiên tiến quốc tế.Các thành tựu nghiên cứu và phát triển hiện đã được đặt tại Chizhou, tỉnh An Huy, là nhà máy điện Fotai với công suất hàng năm là 400.000 bộ tổ hợp điện.
Hộp số PPS 6AT của Pháp
Hộp số ly hợp kép sáu cấp với cơ cấu truyền bánh răng hành tinh mới giúp giảm thời gian sang số hơn nữa, giảm tổn thất năng lượng truyền và tăng tỷ số truyền, nhờ đó động cơ luôn ở dải vận hành tối ưu và cải thiện hiệu suất NVH của xe.
Là một cấu hình thiết yếu của xe địa hình, nó được trang bị hệ dẫn động bốn bánh chia sẻ thời gian dọc và khóa vi sai kép của trục trước và sau, đảm bảo rằng chiếc xe vẫn có thể thoát khỏi sự cố dù chỉ một vòng cứng. công việc.Được trang bị thiết bị tự cứu bị mắc kẹt, chốt kéo 3,5 tấn phía trước và phía sau;Tùy chọn lắp tời điện đôi phía trước và phía sau, cũng như lắp bánh xe dự phòng kép.
Các cấu hình tiêu chuẩn Hardman dành cho tất cả các loại xe off-road này, dù ở vùng núi, sa mạc, gobi, rừng rậm, đầm lầy và tuyết, đều có thể quét sạch mọi nẻo đường.Đồng thời, thiết kế chính xác và tay nghề tinh tế của chiếc xe mang lại khả năng vận hành trên đường tuyệt vời và trải nghiệm lái xe thoải mái.
Thân xe áp dụng thiết kế lồng, tấm thép mạ kẽm cường độ cao được hàn và tạo hình, có độ cứng và khả năng chống xoắn tuyệt vời, đồng thời chống va đập tuyệt vời.
Vô lăng bọc da đa chức năng điều chỉnh 4 hướng, điều khiển hành trình theo tốc độ cố định
Toàn bộ hệ thống được trang bị tiêu chuẩn màn hình điều khiển trung tâm LCD 12 inch, tích hợp sẵn hệ thống điều khiển bằng giọng nói thông minh;
Điều hòa thông minh mạnh mẽ độc lập phía trước và phía sau;Toàn bộ ghế ngồi được bọc da, trang bị hệ thống thông gió, sưởi điện và tích hợp massage.
Hàng ghế thứ 2 chỉnh điện, hàng ghế thứ 3 có thể gập lại mang đến không gian chứa đồ lớn;
Trang bị các mô-đun tín hiệu của ba nhà khai thác viễn thông lớn ở Trung Quốc và trải nghiệm hệ thống WIFI trên bo mạch mượt mà.